Le taux d’exécution des travaux de reconstruction du pont Kibali est estimé à 70 %. Les travaux ont repris à un rythme soutenu malgré les multiples difficultés rencontrées, notamment pendant cette période pluvieuse où la montée des eaux est inévitable. La première et grande partie de ces travaux, consistant à renforcer les culées de part et d’autre ainsi que la pile intermédiaire, est déjà achevée. Seule la coulée du côté Watsa reste à finaliser, ce qui devrait être fait d’ici deux jours, sauf imprévu. Cette phase sera suivie par le lancement du pont.

« Que la population de Watsa garde toujours confiance en l’Office des routes, car il reste et restera la plus grande entreprise en termes de réhabilitation des infrastructures routières », a déclaré Junior Swami, directeur provincial de l’Office des routes du Haut-Uélé.

« Les principales difficultés auxquelles nous faisons face sont, premièrement, les intempéries. Nous travaillons en pleine saison des pluies, donc il y a la montée des eaux. Deuxièmement, cela est lié à nos fournisseurs. Nous n’avons pas assez de matériel et certains matériaux de construction sont fournis en retard en raison de leurs responsabilités et contrats ailleurs. Cela fait que nous pouvons demander quelque chose aujourd’hui et le recevoir une semaine plus tard, ce qui nous a vraiment retardés. Néanmoins, nous nous sommes battus et nous sommes en train d’atterrir », a-t-il ajouté.

Nous terminons en disant que la population continue de compter sur l’Office des routes, car nous donnons toujours le meilleur de nous-mêmes pour que cette entreprise puisse aller de l’avant. Je ne saurais terminer sans demander aux usagers de cette route de respecter les tonnages indiqués sur le panneau de signalisation pour ne pas endommager à nouveau le pont, comme cela s’est produit il y a quelques mois.

Il sied de rappeler que c’est depuis le 25 février de cette année que le pont jeté sur la rivière Kibali s’était écroulé et que les travaux de reconstruction de cet ouvrage avaient commencé le 25 avril, soit deux mois après son effondrement.

Par Christophe Onzonono