Le gouvernement de la République Démocratique du Congo (RDC) intensifie ses efforts pour sécuriser ses voies navigables en ordonnant la fermeture urgente des ports clandestins sur ses rivières, fleuves et lacs. Jean-Pierre Bemba Gombo, Vice-Premier Ministre et Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, a adressé une lettre au Secrétaire Général aux Transports pour prendre des mesures immédiates à cet égard.

Dans sa lettre, Jean-Pierre Bemba souligne l’importance cruciale de cette initiative pour renforcer le contrôle des embarcations circulant sur les voies navigables de la RDC. Il rappelle que la multiplication des ports clandestins constitue un obstacle majeur à une surveillance efficace et appelle à une collaboration étroite avec les autorités locales et les forces de l’ordre pour mettre un terme à ce phénomène.

Les ports clandestins sont connus pour faciliter des activités illégales telles que le trafic de marchandises et de personnes, mettant en danger non seulement la sécurité des transports, mais aussi la vie des citoyens congolais. Ce n’est pas la première fois que la RDC se confronte à ce problème. En 2022, plusieurs incidents avaient déjà mis en lumière les défis posés par les ports non homologués. Par exemple, l’accident tragique sur le fleuve Congo en septembre 2022 avait révélé les lacunes en matière de régulation et de sécurité, entraînant des pertes humaines et matérielles importantes.

Jean-Pierre Bemba a également saisi ses collègues de la Défense Nationale et de l’Intérieur pour assurer l’accompagnement des mesures d’interdiction de naviguer des unités fluviales non conformes. Cette coopération interinstitutionnelle est essentielle pour garantir l’efficacité des actions entreprises.

La fermeture des ports clandestins est une étape décisive pour la sécurisation des voies navigables en RDC. Les autorités congolaises démontrent ainsi leur détermination à lutter contre les activités illégales et à protéger les citoyens et les ressources du pays.

Par Michèl Luzolo