La communication routière entre Walikale et Kashebere, dans la province du Nord-Kivu, est interrompue depuis la soirée du mardi 27 mai 2025, au niveau de Kibati, dans le groupement Luberike. Cette rupture est consécutive à un glissement de terrain provoqué par des pluies diluviennes qui se sont abattues sur la région.

Le trafic est totalement suspendu : aucun véhicule ni moto ne peut traverser l’endroit. « Depuis mercredi matin, les habitants tentent de dégager la route, mais sans succès. Ils travaillent à la main, ce qui rend l’opération extrêmement difficile. Tous les convois en provenance de Goma vers Walikale, et vice-versa, sont bloqués », expliquent des taximen habitués à cet axe routier.

La route Walikale-Kashebere joue un rôle crucial dans le dynamisme socio-économique de la région. C’est la principale voie empruntée par les opérateurs économiques pour le ravitaillement en produits de première nécessité.

La Fédération des Entreprises du Congo (FEC), antenne de Walikale, alerte sur les répercussions de cette situation : une pénurie accrue de biens manufacturés pourrait plonger le centre de Walikale dans une crise encore plus sévère. Le prix des denrées, déjà élevé en raison de l’état de délabrement avancé des routes menant aux principaux centres d’approvisionnement, risque de connaître une nouvelle flambée, aggravant ainsi la précarité des populations locales.

La société civile rappelle que cette zone est actuellement le théâtre d’opérations militaires. L’état de la route constituait déjà un obstacle majeur à la mobilité des forces armées, gênant leurs efforts pour contrer l’avancée des éléments de l’AFC/M23, qui occupent des positions stratégiques dans la région. Selon les acteurs locaux, ce glissement de terrain pourrait lourdement impacter les opérations en cours si des mesures urgentes ne sont pas prises pour rétablir le trafic.

Face à cette impasse, les usagers appellent à une intervention immédiate pour dégager la route et rétablir la circulation entre Walikale et Kashebere. Une telle action permettrait non seulement de relancer les échanges commerciaux, mais aussi de garantir la libre circulation des populations et des biens dans cette zone stratégique.

Par Kanoba Obadias