À peine investi, le nouveau ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, donne le ton. Deux jours après la cérémonie de remise et reprise, l’élu de Kalemie (Tanganyika) a entamé une tournée marathon dans la capitale, inspectant plusieurs chantiers en cours. Fidèle à sa promesse de ne pas être un « ministre de bureau », il s’est engagé à doter la République démocratique du Congo d’infrastructures dignes de sa taille.

Jeudi, vêtu d’un polo blanc et d’un jean bleu, John Banza s’est rendu dans le quartier Tuyau, commune de Kimbanseke, où une érosion menace gravement les habitations. Il a ensuite inspecté la rocade sud-est, un axe stratégique destiné à relier le sud-ouest au sud-est de Kinshasa. À Buma, il a constaté l’avancement des travaux d’un pont reliant Kimbanseke à N’djili, avant de se diriger vers Kimwenza pour visiter le site de Biseka, où les travaux progressent rapidement.

Sur chaque site, le ministre a échangé avec les équipes techniques, insistant sur l’accélération des chantiers afin de livrer aux Kinois des infrastructures modernes, capables de fluidifier la circulation et de transformer le visage de la capitale.

Porté à la tête du ministère des Infrastructures, John Banza Lunda affiche une ambition claire : faire du secteur un véritable moteur de développement. Il prône un changement de paradigme, misant sur une politique axée sur des résultats concrets. « La route du développement passe par le développement de la route. C’est notre devoir de doter la population des infrastructures qui lui reviennent de droit », a-t-il déclaré.

Parmi les priorités de son mandat figurent la modernisation des routes, des ponts et des réseaux de transport, identifiés comme leviers essentiels du programme gouvernemental. Des chantiers sont déjà lancés à Kinshasa et dans plusieurs provinces, et le ministre entend assurer leur bon déroulement à travers des missions de contrôle rigoureuses.

Peu après sa prise de fonctions, John Banza a été reçu par la Première ministre Judith Suminwa. Les échanges ont porté sur les grands chantiers routiers en cours. À l’issue de cette rencontre, le ministre a souligné la dimension historique de sa mission et exprimé sa gratitude envers les plus hautes autorités. « J’ai reçu des orientations très claires de notre cheffe du gouvernement », a-t-il affirmé.

Cette entrevue confirme la priorité accordée aux infrastructures par la Première ministre, qui a renforcé le mandat du ministre pour accélérer les projets structurants à travers le pays.

Parmi les projets phares hérités par John Banza figure la modernisation de la route Mbuji-Mayi–Kabinda–Mbanga, lancée en décembre 2024 par le président Félix Tshisekedi. Ce chantier vise à améliorer la connectivité régionale et à stimuler les échanges économiques.

Autre projet majeur : la réhabilitation du tronçon Nguba–Lubudi (145 km) sur la route nationale n°1, dans le Lualaba. Son achèvement permettra de relier le Grand Katanga au Kongo Central, en passant par le Grand Kasaï.

La construction et la réhabilitation des routes de Kinshasa font l’objet d’une attention particulière. Plusieurs agences sont mobilisées dans une course contre la montre, profitant de la saison sèche favorable aux travaux : l’Office des voiries et drainage, l’Office des routes, l’Agence congolaise des grands travaux, le Bureau technique de contrôle, le Bureau central de coordination, ainsi que le Génie militaire.

Par Didier Mbongomingi